| MAXIM-發布結構緊湊的LED驅動器，憑藉高效率，低EMI為業界提供最完備的方案 | 2019-08-06 |
MAXIM發布結構緊湊的LED驅動器，憑藉高效率，低EMI為業界提供最完備的方案
MAX25610A / B內置MOSFET，效率高達90％並符合CISPR 25 EMI要求
Maxim Integrated Products，Inc（納斯達克股票代碼：MXIM）宣布推出MAX25610A和MAX25610B LED驅動器，.png)
用於高性能汽車照明設計廠商提供更簡單，更高效的高亮度LED（HBLED）驅動方案。同步降壓，降壓 - 升壓LED驅動器/DC-DC轉換器提供完整的解決方案及業界領先的EMI性能，且不影響效率和尺寸。這些IC可通過汽車電池直接驅動多達8顆HBLED，將眾多外部元件集成於芯片內部，節省材料清單 （BOM）成本和空間，是汽車照明系統以及工業，商業照明應用的理想選擇。
MAX25610A / B內置MOSFET，效率高達90％並符合CISPR 25 EMI要求
Maxim Integrated Products，Inc（納斯達克股票代碼：MXIM）宣布推出MAX25610A和MAX25610B LED驅動器，
用於高性能汽車照明設計廠商提供更簡單，更高效的高亮度LED（HBLED）驅動方案。同步降壓，降壓 - 升壓LED驅動器/DC-DC轉換器提供完整的解決方案及業界領先的EMI性能，且不影響效率和尺寸。這些IC可通過汽車電池直接驅動多達8顆HBLED，將眾多外部元件集成於芯片內部，節省材料清單 （BOM）成本和空間，是汽車照明系統以及工業，商業照明應用的理想選擇。
隨著汽車行業向LED照明過渡的步伐不斷加快，設計者正在面臨提高效率，簡化設計和降低系統成本等諸多挑戰，同時還需滿足嚴格的EMI要求。傳統上，設計者想要通過EMI標準驗證，必須在其系統中採用多種元件。為了實現性能的提升，設計者往往需要在空間和系統效率方面做出讓步，同時需要解決散熱及高成本問題。
MAX25610A / BLED驅動器集小尺寸，高效率和優異的EMI性能於一身，輕鬆解決上述所有問題。這些IC支持寬壓輸入，可有效降低設計複雜度和材料清單（BOM）成本，提升電源效率。 IC針對降壓 - 升壓LED驅動器應用可接受5V至36V寬壓輸入，降壓 - 升壓模式下的電源效率高達90％。這些LED驅動器集成內部電流檢測以及高，低邊開關MOSFET，有效降低方案尺寸和成本。驅動器提供可編程PWM調光，能夠在不使用微控制器的情況下實現精密調光控制。此外，MAX25610B支持在2.2MHz的開關頻率下工作，幫助實現更緊湊的方案。
MAX25610A/ B主要優勢
● 高效率：效率高達90％，而標準降壓 - 升壓LED驅動器的效率為約為85％
● 業界領先的EMI性能：幫助設計者通過CISPR 25 EMI規範驗證
● 小尺寸：集成兩個MOSFET（高，低邊開關），採用5mm x 5mm TQFN封裝
● 靈活性可配置為降壓，降壓 - 升壓和升壓模式，支持高性能外部和前燈照明應用的多種LED和拓撲結構
MAX25600，一款60V同步整流，高壓，4路開關降壓 - 升壓LED控制器，可以降壓，降壓 - 升壓和升壓模式之間無縫切換。該IC是驅動變化LED負載的理想選擇，適用於汽車，商業和工業照明應用。
資料來源：https://reurl.cc/KNv6n
MAX25610A / BLED驅動器集小尺寸，高效率和優異的EMI性能於一身，輕鬆解決上述所有問題。這些IC支持寬壓輸入，可有效降低設計複雜度和材料清單（BOM）成本，提升電源效率。 IC針對降壓 - 升壓LED驅動器應用可接受5V至36V寬壓輸入，降壓 - 升壓模式下的電源效率高達90％。這些LED驅動器集成內部電流檢測以及高，低邊開關MOSFET，有效降低方案尺寸和成本。驅動器提供可編程PWM調光，能夠在不使用微控制器的情況下實現精密調光控制。此外，MAX25610B支持在2.2MHz的開關頻率下工作，幫助實現更緊湊的方案。
MAX25610A/ B主要優勢
● 高效率：效率高達90％，而標準降壓 - 升壓LED驅動器的效率為約為85％
● 業界領先的EMI性能：幫助設計者通過CISPR 25 EMI規範驗證
● 小尺寸：集成兩個MOSFET（高，低邊開關），採用5mm x 5mm TQFN封裝
● 靈活性可配置為降壓，降壓 - 升壓和升壓模式，支持高性能外部和前燈照明應用的多種LED和拓撲結構
MAX25600，一款60V同步整流，高壓，4路開關降壓 - 升壓LED控制器，可以降壓，降壓 - 升壓和升壓模式之間無縫切換。該IC是驅動變化LED負載的理想選擇，適用於汽車，商業和工業照明應用。
資料來源：https://reurl.cc/KNv6n
